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預けたお店でキャブばらしてスロットルやスターターケーブルの取りまわし見て、ポイントギャップ・点火時期などいろいろ見直したんですけど症状変わらず・・・
プラグ外してエンジン掛けると良い火花が出るんですが、元に戻すと爆発しない？？
エキパイ外してキックすると「ポン！」と一回だけ燃えてお終い・・・
社長の知り合いのマッハの大先輩（神様？）に電話でアドバイスいただいて、おそらく電気だろうということで中古の純正コイルを付けてみたらキック一発でした〜！
いや〜
ガス欠から出はじめた症状だったんで燃料系しか目がいってませんでしたわ。
（粗悪ガソリン入れられてオイルシール破れたんかとも思いました）
リプロコイルを販売してる店に症状を話したら振動でブラケットが割れた為に放熱しなくなったからではないですか？
振動と熱対策をしっかりして下さいと言われました・・・
ホンマかいな？
一番最初に割れて、ゴムマット巻いてタイラップ止めのセンターは何ともないんやけどな〜
たまたま当たりが悪かっただけちゃうかな〜？
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